Price includes $200 rebate
Aperçu
- Condition: Véhicule neuf
- Manufacturier : Honda
- Modèle : Honda 2.3 short shaft out board
- Année : 2025
- # inventaire : C 1083537
- Type : Moteurs hors-bord
- NIV : BABC 1083537
- Moteur : 4-Stroke, OHV; 1 Cylinder / 2 Valves
- Capacité du moteur : 57.0 CC
- Essence : Essence
Spécifications
- Type : 4 temps à soupapes en tête; 1 cylindre / 2 soupapes
- Cylindrée : 57 cm3 / 3,5 po3
- Alésage et course : 45 mm x 36 mm / 1,77 x 1,42 po
- Plage de régimes à plein gaz : 5000 à 6000 tr/min
- Puissance nominale à l'arbre de l'hélice : 2,3 ch à 5500 tr/min
- Système de refroidissement : Refroidi à air
- Alimentation : 1 carburateur
- Essence recommandée : Ordinaire sans plomb (Min. octane 86)
- Système d'allumage : Allumage électromagnétique transistorisé
- Système de démarrage : À rappel
- Échappement : Sous l'eau, au-dessus de l'hélice
- Lubrification : À barbotage forcé
- Huile recommandée : SAE 10W30; Catégorie de service API SJ ou ultérieure
- Contenance d'huile : 0.25 L (0.22 Imp. pte)
- Plage du réglage d'assiette (Trim) : 4 phases 5°-10°-15°-20°
- Plage du relevage (Tilt) : 75°
- Angle de direction : S.O
- Rapport de démultiplication : 2,42:1
- Rapports au levier de commande : F et N - Direction à 360º
- Alternateur (démarreur manuel) : S.O
- Alternateur (démarreur électrique) : S.O
- Puissance de charge de batterie : S.O
- Relevage assistée : S.O
- Relevage et réglage d'assiette assistés : S.O
- Relevage assisté par gaz : S.O
- Alarme pression d'huile : De série
- Limiteur de surrégime : De série
- Alarme de surchauffe : S.O
- Alarme eau dans l'essence : S.O
- Alarme état de la batterie : S.O
- Prise d'indicateur de vitesse : S.O
- Trousse de réglage du régime de traîne : S.O
- Trousse d'indicateur d'angle de gouverne : S.O
- Trousse limiteur du relevage : S.O
- Largeur hors tout : 285 mm / 11,2 po
- Hauteur du tableau (Type S) : 418 mm / 16,5 po
- Hauteur du tableau (Type SCHC) : S.O
- Hauteur du tableau (Type L) : 572 mm / 22,5 po
- Hauteur du tableau (Type LCHC) : S.O
- Hauteur du tableau (Type X) : S.O
- Hauteur du tableau (Type XX) : S.O
- Type d'hélice (matériau) : 3 pales (polymère)
- Diamètre x Pas de l'hélice (Type S) : 184 mm x 120 mm / 7 1/4 x 4 3/4 po
- Diamètre x Pas de l'hélice (Type L) : 184 mm x 120 mm / 7 1/4 x 4 3/4 po
- Diamètre x Pas de l'hélice (modèles BF(P)) : S.O
- Type S : S.O
- Type SCHC : 13,6 kg / 30 lb (Avec hélice montée)
- Type SHGC : S.O
- Type SHS : S.O
- Type SRC : S.O
- Type L : S.O
- Type LCHC : 14,3 kg / 31,5 lb (Avec hélice montée)
- Type LHGC : S.O
- Type LRTC : S.O
- Type X : S.O
- Type XC : S.O
- Type XRTC : S.O
- Type XX : S.O
Notes
Notes :
Price Includes Freight, PDI, and Options
The Honda BF2.3 is a lightweight fuel efficient, 4-stroke outboard ideal for tenders, small fishing boats or as auxiliary power. Quiet and simple to run with its automatic clutch, it also gives you incredible versatility and convenience thanks to the Shallow-Water Drive, Fold-Down Tiller Handle and Integrated Fuel Tank.
Features
Quiet and simple to run with its automatic clutch
Incredible versatility and convenience
Shallow-Water Drive
Fold-Down Tiller Handle
Integrated Fuel Tank
Four-Stroke Engine Design
World-renowned Honda quality combines proven reliability with no oil-gasoline mixing.
Centrifugal Clutch
Honda's centrifugal clutch facilitates the running of the engine at idle, with no propeller rotation, for tight navigation or just idling at the dock.
Lightweight, Compact Design
Easily transportable, this little outboard is ideal for small boats, dinghies and canoes. Lightweight 4-stroke design and is the only 4-stroke in the 2.3-hp class.
Transistorized Ignition
Maintenance-free, high-energy output for quick and easy starting.
Forced-Air Cooled Engine
No water pump to worry about being plugged with weeds or damaged by sand, and less weight to carry.
Emergency Stop Switch and Lanyard
Standard safety feature allows the operator to clip the safety switch lanyard or tether to his or her wrist, which will automatically activate the engine stop switch if the operator leaves the helm.
Shallow-Water Drive
Reduces the risk of engine damage while navigating in shallow water.
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